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    一、松林河流域

    松林河系大渡河中游右岸的一級支流,發源于甘孜藏族自治州九龍縣境內的萬年雪山,分東、西兩源。東源為灣壩河,西源為洪壩河,以東源為主流。兩河在西油房匯合后始稱松林河。經蟹螺鄉、先峰鄉等地后,于安順場注入大渡河。松林河河道全長69.6km,控制集雨面積1456.3km2。

    松林河流域已建與在建電站有松一、松二、大金坪、洪一、濱東、灣一、玉龍等7個電站,公司負責開發其中的濱東、玉龍二座水電站,總裝機容量為166MW。

    1、濱東電站

    濱東水電站是松林河次源洪壩河上規劃的洪二、洪三兩級水電站合并而成。電站裝2臺單機容量50MW的混流式機組,年發電量5.090億kW.h

    首部樞紐閘壩頂高程1999.40m,最大閘高9.9m,總長66.0m。

    2、玉龍電站

    玉龍電站是松林河主源灣壩河三級規劃的第二級電站,采用低閘引水式開發。玉龍電站于2004年1月開工建設,2005年12月建成投產發電。電站裝2臺單機容量為33MW的混流式水輪發電機組,多年平均發電量3.221億KW?h

    二、九龍河流域

     九龍河是雅礱江下游左岸一級支流,發源于九龍縣北端與康定縣交界處,海拔4360m。流域水系呈羽毛狀發育,河流自河源開始南下,經湯古、呷爾鎮、乃渠到達烏拉溪,在烏拉溪上游右岸納入支流鐵廠河,下游有踏卡河支流于偏橋處匯入,至大河邊區文家坪下游約0.7km處注入雅礱江。干流全長132km,平均比降21.5‰,流域面積約3604km2。

    九龍河干流采取“一庫五級”的梯級開發方案,從上游至下游依次是溪古、五一橋、沙坪、偏橋、江邊水電站;

    左岸一級支流踏卡河采用“一庫兩級”和“一跨流域引水”開發方案:自上而下為斜卡、踏卡兩個梯級水電站;

    右岸一級支流鐵廠河采用兩級開發方案:自上而下為杉樹坪、一道橋兩個梯級水電站。

    公司負責開發其中的溪古、沙坪、偏橋、斜卡、踏卡和一道橋6座水電站,均位于四川省甘孜藏族自治州九龍縣境內,總裝機容量為964MW。

    3、沙坪電站

    沙坪水電站為九龍河“一庫五級”梯級開發方案中的第三梯級水電站。

    電站于2005年8月開工建設,2007年12月建成,總工期兩年。電站最大水頭181.2m,裝3臺單機容量54MW的混流式機組,多年平均年發電量7.801億kW?h。

    跨流域踏卡河引水工程在踏卡鄉上游約700m處設置取水樞紐,從踏卡河右岸引水入沙坪水庫。工程由首部樞紐、引水隧洞等建筑物組成。

    4、偏橋電站

    偏橋水電站為九龍河“一庫五級”梯級開發的第四級。偏橋電站于2005年12月開工建設,已于2008年7月建成投產發電。電站最大水頭213.06m,裝3臺單機容量為76MW的混流式機組,多年平均發電量10.3579億kW?h。

    首部樞紐位于九龍河與鐵廠河匯合口的九龍河下游約250m處,其閘頂高程為2011.0m,最大壩高8.5m。引水隧洞布置在九龍河左岸,長7413m。

    5、鐵廠河電站

    鐵廠河水電站為九龍河右岸支流鐵廠河梯級開發的第二級水電站,工程于2006年6月開工建設,預計2009年3月投產發電,電站最大水頭758.2m,裝2臺單機容量40MW的沖擊式水輪發電機組,多年平均發電量4.018億kW?h。

    首部樞紐位于鐵廠河杉樹坪,其攔河壩壩頂高程2786.8m,最大壩高7.8m,總長74.7m;底格攔柵壩段頂高程為2783.3m,壩段長30m,壩高5.5m。

    6、踏卡電站

    踏卡水電站為踏卡河“一庫兩級”梯級開發方案的第二梯級。工程于2008年11月開工建設,于2010年10月建成投產發電,電站最大水頭440.8m,裝2臺單機容量55MW的混流式機組,多年平均發電量4.96億kW?h。

    7、斜卡電站

    斜卡水電站是九龍河左岸支流踏卡河的龍頭水庫電站。工程于2007年1月開始準備,于2014年9月建成投產發電。電站最大水頭504.7m,裝3臺單機容量為45MW的沖擊式機組,多年平均發電量5.211億kW?h。

    首部樞紐位于大橋溝口上游約900m河段,其攔河大壩為混凝土面板堆石壩,壩頂高程3168.0m,最大壩高110m,壩頂長600。攔河大壩位于深厚河床覆蓋層上,深度為60~75m,兩岸谷坡巖體卸荷強烈,工程地質條件復雜。

    8、溪古電站

    溪古水電站是九龍河干流的“龍頭水庫”電站。采用混合式開發,工程于2007年1月開始準備,預計于2013年投產發電。電站最大水頭433.3,裝3臺單機容量為83MW的混流式發電機組,多年平均發電量10.55億kW?h

    公司簡介

    中鐵二十五局集團是世界500強企業——中國鐵建股份有限公司全資子公司,是經國家工商總局核準注冊的國家特大型建筑施工企業集團,總部設在廣州。集團下屬20多個子(分)公司和經營機構,并專設海外事業部。集團在冊員工12000余人,各類專業技術人員5300余人;各類施工機械設備7800臺(套),年綜合施工生產能力在300億元以上。在全國30個省、市、自治區承接任務,并拓展到白俄羅斯、斯里蘭卡、孟加拉國、泰國、科特迪瓦等十余個海外國家和地區建筑市場。

    集團具有鐵路工程、公路工程、建筑工程總承包特級資質,鐵道行業工程設計、公路行業工程設計、建筑行業工程設計甲級資質,對外援助成套項目A級資質,具有市政、水利水電、橋梁、隧道、鋼結構、機電、消防等及其他各類80多項建筑領域專業資質。具有投資、設計、施工、監理、科研等工程領域全產業鏈實施能力。近幾年,全集團先后承建鐵路3200公里、公路500公里、各類橋梁460公里、隧道280公里。先后參建了武廣、南廣、大西、鄭西、滬昆、貴廣、云桂等20余項重點鐵路建設;廣深、廈蓉、懷通、福建漁平等多條高速公路;進入了廣州、深圳、長沙、青島、長春、重慶、南寧等十余個城市的地鐵市場

    集團具有鐵路工程、公路工程、建筑工程總承包特級資質,鐵道行業工程設計、公路行業工程設計、建筑行業工程設計甲級資質,對外援助成套項目A級資質,具有市政、水利水電、橋梁、隧道、鋼結構、機電、消防等及其他各類80多項建筑領域專業資質。具有投資、設計、施工、監理、科研等工程領域全產業鏈實施能力。近幾年,全集團先后承建鐵路3200公里、公路500公里、各類橋梁460公里、隧道280公里。先后參建了武廣、南廣、大西、鄭西、滬昆、貴廣、云桂等20余項重點鐵路建設;廣深、廈蓉、懷通、福建漁平等多條高速公路;進入了廣州、深圳、長沙、青島、長春、重慶、南寧等十余個城市的地鐵市場。

    集團先后榮獲國家優質工程獎、魯班獎和詹天佑獎等各類工程質量獎100余項;擁有近200項發明專利和實用新型專利,開發70余項國家、省部級工法;多次摘取“全國優秀施工企業”“全國質量效益型先進企業”“全國建筑業誠信企業”“全國技術創新先進企業”等榮譽稱號。

    中鐵二十五局集團始終堅持“誠信、創新永恒,精品、人品同在”的企業價值觀,大力弘揚“不畏艱險,勇攀高峰,領先行業、創譽中外”的企業精神,愿與社會各界真誠合作,互利共贏,攜手共創美好未來。。。

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